第二百七十一章：修建道路（第3 / 5页）
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工人们手里摩挲着印制精美的粮票，那质感，那翻动时的沙沙声，真是太美妙了。
“你说这纸，真能换到粮食吗？咱们别是被骗了吧。”
有些人不敢相信道。
“混账，竟敢怀疑陛下。你看看这纸多漂亮，上面还有陛下的画像，谁敢违抗陛下的命令！”
“是，是，我有些糊涂。”
那么每一米的的工程量就是**1=立方。因为道路两侧同时挖土，正好是路两边两人一天的工作量。
按照这工作量计算，20万人一起动手，一天可以土方铺路10万米。从燕京到山海关的500里路，25万米，也就是三天的工作量。可见，人多力量大，绝不是一句空话。
当然，实际上不可能这样算，因为20万人要沿线铺开，前往下一个地点修筑住宿营房，运送补给物资，遇水搭建桥，路面掺杂石灰，骡马用石碾轧平等等多道工序。
所以，实际工程时间要多的多。
尽管有诸多困难，在晁盖金手指物资不断补充的情况下，宽达十五丈的夯土官道以极快的速度向前延伸。
........
十月二十三日。
为时二十天，一条宽达十五丈，长五百里的夯土官道碾压成型，沿途十座大型营寨将来可以开放作为沿路驿站和市场。
天气还未降雪，但地面已经霜冻，施工难度加大。
当时从锦州回来，每隔五十里修筑一座可容纳十万人的营寨也排上了用场，修路工人每隔一段距离就能到里面休息一番。
早、中、晚三餐，大米、粟米、馒头、还有各种肉食供应，让劳累过后的工人能在美食中忘记劳累，迅速恢复体力。
“要是以后都能吃上这么好的东西，我就天天跟着陛下去干活。”
“是啊，以前服劳役都是自带干粮，自带器具，干活慢了还有监工抽打。现在陛下给我们供应这肉食，都是我们过年才能吃上一顿的好饭啊。”
“陛下如此仁慈，还给我们发粮票，受之有愧啊。”