第五六三章：闲中训子（第4 / 4页）

东部倒是可以修建，甚至可以在距离沿海不远处，人口规模大一些的州府修建，更加便于商品的流通。

但是西部，同样是多山地区，而且还要考虑土壤的构成，有些是坚硬的地面，适合修建，有些则是松散的，还有高山河流，这又怎么修建？

朕并非否定你的想法，而是这个想法在当下而言，是不现实的。你可以继续对这个想法抱着希望，但在没有绝对的技术支持之前，这个决定不能轻易的做下。

饭要一口口的吃，路要一步步的走，凡事总要量力而为，切记过之而不及。”

一个萝卜一个坑，什么样的人才，就干什么样的事情。

而另一个则是要告诫李承光，永远不要觉得自己是最完美的，是没有短板的，要时刻自省自己，要时刻看到自身的问题。

只有这样，才能不断的自我学习，自我进步，自我完善。

教育只是一个目的，拿着别人的事例去比喻，形象归形象，却总觉得少了些什么。

李元吉继续开口道：“前面你说的那些，从理论上来说，都很不错，但实际上，朕可以很确定的告诉你，至少有一半以上是不能用的。”

李承光正在消化着李元吉刚才的分析，并且对比自身来自我反省。

当李元吉开始实例分析的时候，李承光瞬间收起了心思，静静的听着。

这些教诲可都是极其难得的，这么多年以来，李承光从未见过父皇对任何人说过这样一番话，李承光自然知道珍惜。

“北部修建一条东西向的铁路是可行的，因为北部多为平原，并州以东，都可以，如果多做些功夫，在并州也并非不能修建，但是难度太大。南部修建就可以直接放弃了。

以长（安）海（州）铁路为中心，南线修建在哪里？长海铁路是沿着大河修建的，南线难道是沿着长江修建？但你可曾考虑过，长江并非大河，大河泥沙多，不便于长久通航，但是长江却极其适合通航，如果有一整条水运航线，相当于直接有了一条南部的东西运河，这样的话，还修建铁路做什么？