第二卷大时代 第92章 麻烦与愧疚（加更了！求票中！）（第3 / 5页）

在这些德裔铁路工程师的介绍中，美、英两国专家知道奇迹般地施工速度的前提是，三十五个施工段同时进行双向施工，九万名来自十余个省份工人和两千余辆卡车和工程车辆直接参加铁路建设。铁路所需钢轨以及除了西北钢铁联合体生外，还从湖北大冶、美国进口了两万吨钢轨和钢构件，多达两千辆卡车直接把钢轨、枕木的运送到三十五个施工段，以确保工程进度。

当然此时很少有人再提及，要施工过程中有多个施工段，因为经验不足而未能对齐衔接，因而被迫返工达数十公里的事情。不过这条铁路的修建过程中的的经验和教训，使得西北交通部以及铁道兵部队有足够的经验去修建张恰铁路和库迪铁路两条干线铁路。

而司马的专列此时就是行驶在这条被视为工程奇迹的铁路上。司马的专列是由西北机车公司制造，专列由两个西北机车公司制造的最新型的大功率柴油机车牵引，共有二十一节车厢，厚实的多层防弹钢板和防弹玻璃为车厢内的人员提供了良好的保护。

大量的德裔、俄裔以及欧裔在西北工作生活，给西北带来的很多并不属于西北的事物。比如像司马这辆专列，车厢的内部装饰就充满了欧洲式的奢华，甚至于和被视为亚洲最豪华的列车“西北之星号”的内部装饰相比，仍然有过之而无不比。

不过作为司马的专列，这辆豪华列车最大的特点还是以完善的通讯指挥功能，二十一节车厢之中有两节车厢加装有大量的电台等通讯设备，为了保障这些通讯指挥设备和列车耗电甚至还配有一节发电车，这些因素使得这辆列车无疑成为了世界上最豪华机动指挥中心，这也是为什么司马此次来葫芦岛选择使用这列火车的原因。

“轰！”

从波多金的口中得到证实之后，安娜西斯塔娅只觉脑中好像响起了一团炸雷一般。过了好一会安娜才神不守舍地站了起来。三个月来安娜把全部的精力扑到繁忙的政务上，几乎忘记了一切。而最近一段时间的身体反应，安娜只以为是自己太累了。原来……

看着有些魂不守舍的安娜，波多金什么都没有说，而是退出了会议室。此时的安娜需要一个人呆一会。

站在窗前的安娜不知道自己现在是种什么感受，如果这件事情放在以前，可能会兴奋的连续失眠，能拥有和自己心爱的男人孩子是安娜的梦想。可是现在，虽然也有欣喜，但是更多的是无奈。在最不需要的时候他偏偏的来了，这个时候确认了自己怀孕，对安娜来说，她自己都不知道是喜是忧。

“或许，应该告诉他吧！”

“……”

站在车厢内看着车外已经被白雪笼罩的大地，司马的眉头时而皱成了一团，时而松开以似带着一些喜色，而脸上的表情也变得非常复杂。

此时的安娜不知道自己腹中的这个小生命到底是上帝的礼物，还是上帝的玩笑。感觉有些无助的安娜在考虑了十数分钟之后，还是决定发电报给远在数千公里外，三个月来仅仅只能通过电报联系的情人。

但是想到远方的那个情人后，安娜西斯塔娅的心不禁有些黯然，他有一位漂亮的未婚妻！而且那里的人们早已接受了他的那位漂亮的未婚妻，那么自己现在是什么呢？他的情人？恋人？安娜西斯塔娅不知道当司马收到电报后会作何反应，只不过心情开始变得越发沉重。

总里程近六百公里的张葫铁路在一个月前建成的时候，奇迹般地速度几乎被全世界工程界看成一个铁路工程奇迹，尽管在欧洲战场上修建一条十余公里长的前线铁路，只需要不到一个星期，但和近六百公里长的张葫铁路显然无法相提并论。

一些欧美的铁路专家尤其是日本的铁路专家甚至用一种带着些许酸楚的口吻说“中国人用十个月的时间建成的这条铁路，或许在质量上并不合格，但是却意味着中国人在工程技术上的进步。”，那些日本铁路工程专家甚至吹毛求疵挑着各种各样的毛病，比如线路上钢筋混凝土铁路桥取代钢铁结构铁路桥，根本就是为了赶工期而做出的妥协，是一个不合格的产品。

参加设计施工的那些德裔铁路工程师显然不认同日本同行的观点，在他们看来日本同等于是在他们的强烈要求下，由美、英两国铁路工程专家组成的铁路考察团，经过这些专家经过一个月的考察验收后，确信这条创造了奇迹般的施工速度的铁路是符合建造标准的，而钢筋混凝土铁路桥则被这些英美专家视为工程技术的进步，他们的考察结果等到狠狠的抽了日本一个嘴巴。