496.第496章 东京湾（第1 / 4页）

“真不知道，他们在搞什么，三轴稳定的自动驾驶仪很复杂吗？为什么没有加装！”

副驾驶李明浩抱怨着，在他看来，这没有自动驾驶仪的长途飞行根本就是在折腾人。

“我的手臂都酸了！”

长途飞行依靠人力，不仅会加剧驾驶员的疲劳，而且还无法保持飞机的平直飞行，可问题是H-1轰炸机上并没有装备这自动驾驶仪。

“我听说是因为原型机上没有加装这个装置，所以呢，咱们也就没有想到，等到后来试飞DC-3的时候，意识到自动驾驶仪的重要性，结果，时间来不急国产化，所以就耽误了！”

疲惫！

连续飞行几个小时后，黄泮洋整个人都感觉极为疲惫，尽管在过去的几个小时中，他是和副驾驶轮流驾驶飞机，但依然感觉有点累。

此时的机舱内，只有那单调的飞机引擎的轰鸣声，除此之外，尽管定位仪中传来的广播不时传入耳中，但那种单调的新闻、广告，除去听起来极为亲切的广东话之外，很难引起他的兴趣，如果不是因为无线电定位仪需要依靠广播导航，他甚至的希望现在立即把台转到邯彰广播电台的频道，现在邯彰广播电台肯定正在播放着优美的旋律，再过半个钟头又将是引人的评书，总之，丰富的节目绝对是打发时间排解寂寞的最好选择。

不过现在，在飞机上，他们并没有其它的选择。

“下次再出来，一定要带台收音机上来！”

对于第一次研制大型远程飞机的航空研究所来说，他们并没有把问题考虑的那么周全，这或许是经验不足所导致的，当然也和借鉴的对象有关系——96式陆上攻击机并没有加装自动驾驶仪。

黄泮洋的声音未落，又有一个声音传到他的耳中。

“这次回去，一定要让他们把自动驾驶仪装上才对！”

作为试验机的01号以及02号机，并没有加装自动驾驶仪，这意味着他们在航行中必须依靠人工操作。

“对，自动驾驶仪不装上，轰炸瞄准仪就是摆设！”

耳机内传来的是手王威的话声，他既是机首机枪手，同样还是轰炸瞄准员，H-1轰炸机采用的“鹰眼-1”型轰炸瞄准仪虽说极为先进，但是在轰炸瞄准中，却需要与自动驾驶仪配合使用。